近期，廣東省審計廳在重大政策措施落實情況跟蹤審計中組織對4個市的新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)推進情況進行了審計，發(fā)現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)存在“四難”問題：全省統(tǒng)一充電智能服務(wù)平臺未全面上線聯(lián)接投運，不利于整體規(guī)劃布局等難規(guī)劃問題；充電設(shè)施報裝手續(xù)繁瑣等難建設(shè)問題；充電設(shè)施的便利性不夠、利用率偏低，難以做到支付互聯(lián)互通等難使用問題；充電設(shè)施財政獎勵金管理辦法或指引未能及時出臺，資金使用進度較慢，財政資金推動充電設(shè)施建設(shè)的撬動效應(yīng)難以發(fā)揮等難扶持問題。

審計情況上報后，省政府高度重視，省長馬興瑞、其他省領(lǐng)導(dǎo)均作出批示，要求相關(guān)部門單位認真研究組織整改，務(wù)求取得實效。省發(fā)展改革委立即組織各地市、電網(wǎng)公司、充電設(shè)施運營企業(yè)等單位對審計反映的問題逐一分析原因，深入研究對策，認真落實整改，積極采取措施推動全省充電設(shè)施加快建設(shè)。一是促進電動汽車加快發(fā)展，提高電動汽車保有量；二是加快充電設(shè)施建設(shè)，提高充電樁覆蓋率；三是有效解決用地難落實問題，加快充電設(shè)施建設(shè)；四是加快省級充電平臺接入與建設(shè)，實現(xiàn)充電設(shè)施互聯(lián)互通；五是督促用好財政獎補資金，加大對充電設(shè)施建設(shè)資金支持力度，促進充電設(shè)施發(fā)展。

在各方的共同努力下，廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施加速發(fā)展，目前全省公共充電樁與電動汽車比例已超過國家和省“十三五”規(guī)劃要求。（陳巖）