近期，福建省審計(jì)廳完成了對(duì)全國(guó)最大高速客滾船“海峽號(hào)”所屬公司福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司經(jīng)營(yíng)情況審計(jì)。審計(jì)情況顯示，“海峽號(hào)”資金運(yùn)營(yíng)情況良好，財(cái)務(wù)核算管理規(guī)范。目前“海峽號(hào)”已成為兩岸核心“黃金水道”，彰顯兩岸主通道功能，隨著平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的開放與開發(fā)大力推進(jìn)，“海峽號(hào)”將成為平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)對(duì)臺(tái)重要窗口和承載海峽兩岸友好往來(lái)橋梁的重任。
“海峽號(hào)”是從加拿大購(gòu)進(jìn)的目前世界上最先進(jìn)、航速最快的全鋁合金雙體穿浪型高速客滾船該船，總噸位6556噸，可供裝載小汽車260輛，可供770名乘客乘坐。今年10月，兩岸超級(jí)渡輪開啟新時(shí)代，“海峽號(hào)”首航臺(tái)北，成功開辟福建平潭至臺(tái)北高速客運(yùn)班輪航線，單程僅2.5小時(shí)。該航線的開通為兩岸民眾往來(lái)提供了一條新的便捷通道。
審計(jì)表明，政府重視、財(cái)政扶持補(bǔ)助推動(dòng)兩岸往來(lái)的升溫，為確保兩岸主通道航行暢通。福建省委、省政府和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)高度重視“海峽號(hào)”航線培育和運(yùn)營(yíng)工作，全力予以支持，促進(jìn)航線正常運(yùn)營(yíng)，截止2013年6月，財(cái)政用于“海峽號(hào)”的船舶進(jìn)口關(guān)稅補(bǔ)助、航次補(bǔ)助、票價(jià)補(bǔ)貼等扶持補(bǔ)貼達(dá)10871萬(wàn)元，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)還支持該公司多元化經(jīng)營(yíng)，配套快捷酒店、保稅油庫(kù)等用地，完善基礎(chǔ)設(shè)施，以減輕投資方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)航線正常運(yùn)營(yíng)。
審計(jì)顯示，福建海峽客滾公司“海峽號(hào)”從2011年11月30日首航臺(tái)中，至2013年6月底，已開通平潭至臺(tái)中往返264個(gè)航次，運(yùn)送旅客16.74萬(wàn)人次，2012年6月啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，累計(jì)運(yùn)載貨物2600余噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8035萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)一年半的培育，平潭至臺(tái)中航線實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行，獲得兩岸民眾的認(rèn)可和好評(píng)。
審計(jì)促進(jìn)了福建省委、省政府和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)對(duì)“海峽號(hào)”扶持政策的進(jìn)一步落實(shí)，促進(jìn)財(cái)務(wù)收支管理規(guī)范，為“海峽號(hào)”保駕護(hù)航。同時(shí)，審計(jì)建議進(jìn)一步加大航線培育力度，拓展經(jīng)營(yíng)思路，充分發(fā)揮“海峽號(hào)”航空速度和海運(yùn)成本的優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取組織更多客源與貨源；加大資金投入，盡快完善“海峽號(hào)”航線運(yùn)營(yíng)所需快捷酒店等配套服務(wù)設(shè)施，以方便旅客出行；積極推動(dòng)“臺(tái)車入閩”先行突破，貨車先試運(yùn)行通關(guān)，進(jìn)一步拓展海峽兩岸貨物快捷通道。（鄭曉沖 陳茂貴）
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